«Автомобилист» продолжает гостить в столице и сегодня заглянет на ВТБ Арену к московским динамовцам.
Регулярный сезон КХЛ близок к развязке: некоторые команды уже покупают билеты в отпуск, кто-то перешёл в эконом-режим для подготовки к плей-офф, а есть часть команд, которые ещё не решили все свои задачи в таблице. Сегодня та самая встреча, где одна команда ещё хочет «пошуметь», чтобы забраться повыше, а вторая встала в нейтралку и просто ждёт старт розыгрыша кубка.
Московское «Динамо»
Московское «Динамо» переживает тяжёлый сезон: разлады руководства и тренерского штаба, новая модель игры и полное отсутствие стабильности. Но так ли всё плохо? Глядя на игру команды в феврале, всё не так плохо.
Состав команды крайне опытен и мастеровит. Сикьюра – Вилл – Гусев всё так же одна из лучших троек лиги. Даже несмотря на то, что их загоняют в рамки оборонительного хоккея, такие мастера всегда найдут свои голы. Вратарская линия в лице Подъяпольского и Моторыгина выглядит очень уверенно. И даже вечно полирующий лёд Максим Комтуа – прекрасный форвард, если ничто его не бесит.
В целом новая оборонительная модель «Динамо» может и не смотрится, но со временем бесспорно начала приносить результат. Самое главное в сегодняшнем матче – у «Динамо» есть турнирная мотивация. На Западе всё очень плотно в таблице.
Есть реальные шансы побороться за преимущество домашнего льда на старте плей-офф, набрать отрыв от седьмого и восьмого места, чтобы не попасться в первом раунде на монструозный Минск или «Локомотив».
Общий игровой подъём команды и мотивация делают для меня московское «Динамо» фаворитом.
«Автомобилист» Екатеринбург
«Автомобилист» Екатеринбург – крайне противоречивая команда. Огромный бюджет – слабый хоккей. Мощнейший состав – нестабильные результаты. Вопросов нет только к вратарскому дуэту Галкин – Аликин. В остальном ничего не ясно.
Почему с таким набором форвардов команда играет в антихоккей? Зачем подписали Спронга, куда пропал Рид Буше? В общем, ничего не ясно. Но глупо отрицать факт того, что команда с таким составом всегда представляет опасность для соперника.
Буквально на днях был засушен ЦСКА, немного ранее обыграны «Авангард» и «Ак Барс». С грандами нашего хоккея в «регулярке» «Авто» справляется. Но давай взглянем в таблицу: екатеринбуржцы на Востоке застолбили своё четвёртое место и домашний старт плей-офф. Да ещё и уже могут готовиться к серии с «Салаватом Юлаевым».
Всё предельно просто – семь матчей и старт самых важных игр. Спрашивается, а зачем команде «умирать» на льду, ловить все броски на себя (как это обычно делает «Авто») и отдаваться на все сто в матчах, где глобально исход уже не так важен с турнирной точки зрения?
Я убеждён, что у «Автомобилиста» начался период подготовки, прежде всего физической: так называемый набор запаса «физики» к плей-офф, а в процессе такой работы ноги уже не такие резвые на льду.
Итог
Итог: для меня очевидно, что играет команда, которой нужны очки, и команда, которая не прочь поберечься. При всех равных мотивация здесь играет ключевую роль.
